时间:2024-02-19 15:05:57 据报道,8月2日下午,WEN FENG 18散货船在上海港进港航道装载矿石时,舱内起火。散货船必须在航道抛锚,启动灭火二氧化碳系统灭火。据悉,该船已经损坏。 AIS信息 根据WEN FENG 18航行轨迹及挂靠情况可知,近期该船在国内各港口活动。 航行轨迹 挂靠记录 截至北京时间8月3日2130,船舶仍在抛锚,附近至少有3艘拖船。 【船舶信息】 散货船WEN FENG 18,IMO8671867,载重26800,2009年建造,船旗中国。 关于散货船的小科普 01 什么是散货船 散货船指通过运输大量散装货物(通常包括矿石、煤炭、水泥和其他此类散装货物)的船舶,一些散货船也运载液化货(如汽油、液体化学物、石油),但这些船只通常被进一步归类为油船或液化气体船。因此,散货船通常指将干散货从一个地方运送到另一个地方的船只。 02 散货船有哪些种类 根据载货能力以及作业区域对散货船进行分类,散货船可分为6类,即超大型散货船、好望角型和大灵便型散货船、灵便型散货船、巴拿马型散货船、小型散货船以及卡姆萨尔型散货船、纽卡斯尔散货船、塞图奇型散货船、Seawaymax型散货船、马六甲型散货船和敦刻尔克型散货船。 ◇卡姆萨尔型散货船:最大长度约为229米,专为停泊在卡姆萨港而设计,这些船比巴拿马型散货船大。 ◇纽卡斯尔型散货船:船身横梁50米,长度300米,是能进入澳大利亚纽卡斯尔港的最大散货船。 ◇塞图奇型散货船:船舶被限制为20.3万载重吨,被设计用于在日本濑户内海航行。 ◇Seawaymax型散货船:可以通过圣劳伦斯航道船闸,长度限制在226米,吃水7.92米。 ◇马六甲型散货船:这些船只可以通过马六甲海峡,通常约为30万载重吨。 ◇敦刻尔克型散货船:这些散货船的最大横梁为45米,长度为289米,吨位约为17.5万载重吨,专门设计用于在法国敦刻尔克港东港船闸作业。
国际物流和货代能够为客户创造许多优势。
可提供起运港与目的港的报关、仓储、派送服务,为客户打造更省心、一站式的端到端服务。
海洋运输货物保险的险别种类分主险、一般附加险、特别附加险和特殊附加险
国际货运代理业是一个纯服务业,其企业规模和经济并不明显。
- 利益
运代理企业的地理优势、员工的服务态度、专业素质和技能,甚至与客户的情感关系
散杂货业务
国营商环境的优化、中国国际货运代理协会的组织作用不断发挥积极效应为国际货代行业市场发展提供了有利的条件。
- 供应链正常运转
企业更要抓住“一带一路”建设带来的重要历史机遇,拓展经营市场,跟随上游企业一起“走出去”,实现企业国际化。
国际货运代理公司的业务不仅提供一般的海上空运服务,还根据客户的行业特点、成本目标、生产流程、供应链网络等信息提供综合物流解决方案。因此,国际货运代理业务发展到精益生产、供应链管理、流程再造和企业资源规划,对员工的知识水平、知识广度和信息应用水平提出了更高的要求。
国际货运物流
出口、清关、报关服务
国际贸易中货物的运输
代理服务
物流一体化
电子商务亚马逊
货代想要可持续发展下去最重要的就是“服务”
跨境物流产业增设多种运力渠道 国际货运代理从最初的收发货人代理发展到运输合同当事人再到当今的第三方物流供应商及至供应链服务商
第三方物流中国国际货代行业的发展方向是国际物流。