2、一正面回答thc收费标准是1thc费用分大柜和小柜，单位是一个集装箱，那么收费标准是小柜370，大柜560一般，如果是拼箱，一般是50元一个计量单位2还有个DOC费用，这个是按票收取，一般100~150元不等3Thc费用。
3、THC=TERMINAL HANDLING CHARGE，码头操作费，只有出往美国加拿大等极少数国家不收一般小柜￥370，大柜不分高平柜560 是港口收船公司的操作费，船公司再向收发货人收，多见于集装箱运输THC是付给船公司的，在签。
4、THC费用，只分大小柜，不管货到不到一个柜，只要进口或出口的单位是一个集装箱，那么收费标准就是小柜370元，大柜560元不知道现在的收费标准有改变没有，如果走的是拼箱，就按毛重或体积哪个大取哪个为收费标准，拼箱。
5、而不是承运人向货方收取的费用thc费用分大柜和小柜，只要进出口的单位是一个集装箱，那么收费标准是小柜370，大柜560一般，如果是拼箱，按毛重或者体积比较，收取大的那个做收费标准，一般是50元一个计量单位。
6、FOB卖方需支付的费用报关费 订舱费 单证费 THC 操作费 托柜有托卡费装箱费，散货的有进仓费 包干费基本上是这些，有些货代还要安保费 文件费 走美线还有AMS数据费。
7、海运中拼箱费比整箱装箱和拆箱费用对于拼箱这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取#8205拼箱货less than container load，LCL整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物该种货物，通常。
8、THC应该是按柜收取的，可能会是把费用摊分下来，但这个THC费用是高了这个OtherWH surcharge 指的应该是仓库其他费用，是不是货物到港一段时间了还没有清关提货，超出的期限，所以要付额外的仓租未清关放在码头仓库。
9、THC可分成装货港的THC和目的港的THCCFS是集装箱货运站CONTAINER FREIGHT STATION是处理拼箱货的场所，集装箱货运站的使用费用，它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往CYContainer Yard， 集装箱货柜堆场。
10、THC费用全称为“Terminal Handling Charge”，是指集装箱码头装卸作业费海港码头经营需要政府批准会收取THC，通常船公司转嫁给货主CFS费用全称为“CONTAINER FREIGHT STATION”，是指集装箱场站费或场装费CFS费用通常。
11、THCTerminalHandlingCharge－集装箱码头装卸作业费早在1997年，一些班轮公司就在中国的广东广西云南和海南地区向外贸货主收取ORCOriginReceivingCharge始发地收货费收费标准20尺集装箱141美元，40尺集装箱269。
12、货代THC费用是指港口码头管理费用，是指货物装卸时，由港口收取的一项费用这项费用通常是根据港口的费用标准，按照20尺或40尺的箱子计算收取的THC费用的具体数额与不同港口有关，因此，如果想要获取准确的THC费用，需要咨询。
13、thc费用全称是集装箱码头装卸作业费Thc费用就是集装箱码头装卸作业费，也就是码头操作费，是外销时需要支付给码头的费用，根据船公司和国家的不同，收取的方式和金额也不同事实上thc费用是国际船东为了增加收入，附加给。
14、Terminal Handling Charge集装箱码头装卸作业费的缩写 THC按起运港和目的港不同可划分为OTHCOrigin Terminal Handling Charge，起运港码头操作费和DTHCDestination Terminal Handling Charge，目的港码头操作费两种出口到。
15、收费标准为RMB370560PER2040已在广东广西海南云南现行收取的始发地接货费ORC改名为THC，其原收费标准中薯20尺集装箱141美元，40尺集装箱269美元不变即是海运费不变的情况下，加收高额的THC费用。
16、thc是集装箱码头装卸作业费THCTerminal Handling Charge－集装箱码头装卸作业费早在1997年，一些班轮公司就在中国的广东广西云南和海南地区向外贸货主收取ORCOrigin Receiving Charge始发地收货费当时的中国。
时间:2024-02-25 18:30:25
1、一般都是370560拼箱thc费用是平分吗，但是广州深圳欧线进口的THC好像是按美金141269收的拼箱的THC有的货代会按每个客户的货量平均向发货人收取小柜是指20#39集装箱拼箱thc费用是平分吗，大柜是40#39集装箱此外还有40#39HQ高柜，20#39FR20’框架箱。
2、一正面回答thc收费标准是1thc费用分大柜和小柜，单位是一个集装箱，那么收费标准是小柜370，大柜560一般，如果是拼箱，一般是50元一个计量单位2还有个DOC费用，这个是按票收取，一般100~150元不等3Thc费用。
3、THC=TERMINAL HANDLING CHARGE，码头操作费，只有出往美国加拿大等极少数国家不收一般小柜￥370，大柜不分高平柜560 是港口收船公司的操作费，船公司再向收发货人收，多见于集装箱运输THC是付给船公司的，在签。
4、THC费用，只分大小柜，不管货到不到一个柜，只要进口或出口的单位是一个集装箱，那么收费标准就是小柜370元，大柜560元不知道现在的收费标准有改变没有，如果走的是拼箱，就按毛重或体积哪个大取哪个为收费标准，拼箱。
5、而不是承运人向货方收取的费用thc费用分大柜和小柜，只要进出口的单位是一个集装箱，那么收费标准是小柜370，大柜560一般，如果是拼箱，按毛重或者体积比较，收取大的那个做收费标准，一般是50元一个计量单位。
6、FOB卖方需支付的费用报关费 订舱费 单证费 THC 操作费 托柜有托卡费装箱费，散货的有进仓费 包干费基本上是这些，有些货代还要安保费 文件费 走美线还有AMS数据费。
7、海运中拼箱费比整箱装箱和拆箱费用对于拼箱这种货物，承运人要负担装箱与拆箱作业，装拆箱费用仍向货方收取#8205拼箱货less than container load，LCL整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物该种货物，通常。
8、THC应该是按柜收取的，可能会是把费用摊分下来，但这个THC费用是高了这个OtherWH surcharge 指的应该是仓库其他费用，是不是货物到港一段时间了还没有清关提货，超出的期限，所以要付额外的仓租未清关放在码头仓库。
9、THC可分成装货港的THC和目的港的THCCFS是集装箱货运站CONTAINER FREIGHT STATION是处理拼箱货的场所，集装箱货运站的使用费用，它办理拼箱货的交接，配载积载后，将箱子送往CYContainer Yard， 集装箱货柜堆场。
10、THC费用全称为“Terminal Handling Charge”，是指集装箱码头装卸作业费海港码头经营需要政府批准会收取THC，通常船公司转嫁给货主CFS费用全称为“CONTAINER FREIGHT STATION”，是指集装箱场站费或场装费CFS费用通常。
11、THCTerminalHandlingCharge－集装箱码头装卸作业费早在1997年，一些班轮公司就在中国的广东广西云南和海南地区向外贸货主收取ORCOriginReceivingCharge始发地收货费收费标准20尺集装箱141美元，40尺集装箱269。
12、货代THC费用是指港口码头管理费用，是指货物装卸时，由港口收取的一项费用这项费用通常是根据港口的费用标准，按照20尺或40尺的箱子计算收取的THC费用的具体数额与不同港口有关，因此，如果想要获取准确的THC费用，需要咨询。
13、thc费用全称是集装箱码头装卸作业费Thc费用就是集装箱码头装卸作业费，也就是码头操作费，是外销时需要支付给码头的费用，根据船公司和国家的不同，收取的方式和金额也不同事实上thc费用是国际船东为了增加收入，附加给。
14、Terminal Handling Charge集装箱码头装卸作业费的缩写 THC按起运港和目的港不同可划分为OTHCOrigin Terminal Handling Charge，起运港码头操作费和DTHCDestination Terminal Handling Charge，目的港码头操作费两种出口到。
15、收费标准为RMB370560PER2040已在广东广西海南云南现行收取的始发地接货费ORC改名为THC，其原收费标准中薯20尺集装箱141美元，40尺集装箱269美元不变即是海运费不变的情况下，加收高额的THC费用。
16、thc是集装箱码头装卸作业费THCTerminal Handling Charge－集装箱码头装卸作业费早在1997年，一些班轮公司就在中国的广东广西云南和海南地区向外贸货主收取ORCOrigin Receiving Charge始发地收货费当时的中国。
国际物流和货代能够为客户创造许多优势。
可提供起运港与目的港的报关、仓储、派送服务，为客户打造更省心、一站式的端到端服务。
海洋运输货物保险的险别种类分主险、一般附加险、特别附加险和特殊附加险
国际货运代理业是一个纯服务业，其企业规模和经济并不明显。
- 利益
运代理企业的地理优势、员工的服务态度、专业素质和技能，甚至与客户的情感关系
散杂货业务
国营商环境的优化、中国国际货运代理协会的组织作用不断发挥积极效应为国际货代行业市场发展提供了有利的条件。
- 供应链正常运转
企业更要抓住“一带一路”建设带来的重要历史机遇，拓展经营市场，跟随上游企业一起“走出去”，实现企业国际化。
国际货运物流
出口、清关、报关服务
国际贸易中货物的运输
代理服务
物流一体化
电子商务亚马逊
货代想要可持续发展下去最重要的就是“服务”