时间:2024-02-21 10:01:47 近日,东方海外发布低硫燃油附加费的征收通知。 东方海外通知将从2022年8月1日起调整对中国港口所有亚洲航线出口货物的低硫燃油附加费(FCR 或 LSA)。调整后的费用以实际装船日起算,并且会在油价浮动超过25美金每吨时按月调整。 2022年8月低硫燃油附加费的费率如下 昨日,东方海外发布公告称将从2022年9月1日起调整对中国港口所有澳洲/新西兰航线出口货物的低硫燃油附加费(FCR/LSA)。调整后的费用以实际装船日起算。 2022年9月低硫燃油附加费的费率将调整如下,收费标准:美金。 FCR将适用于长期合约(合约有效期超过3个月) LSA适用于短期合约(合约有效期等于或者小于3个月) 什么是低 硫燃油附加费 LSS(Low Sulphur Fuel Surcharge)是为弥补在新的硫氧化物排放控制区(SOx Emission Control Area,SECA)航行船舶使用低硫燃油所增加的成本,而收取的附加费。 该费用属于运输及其相关费用,且发生在货物抵达港口起卸前。类似的附加费还有很多种,包括ORC、OTHC、CAF 、DOC、PCS等等,如果由买方支付,且未包含在进口货物的完税价格中,无论成交方式是CIF、C&F或FOB,均需要及时向海关申报。 通常,各家船公司收取的LSS费不一样,基本港和转运港收费标准也不一样,LSS大部分费用是预付出口和进口支付的。一般情况下,LSS费用不属于起运港本地费用(local charge),而是属于海运费的一个组成部分,所以一些货代把LSS包含在海运费里报一个ALL IN价是合理的。 1)FOB指定货,FOB条款不含运费,作为运费组成部分的LSS应由收货人承担。 2)CF或CIF条款,LSS费应由发货人承担。但是对于船公司来说,他们基本都默认起运港shipper预付此费用。
国际物流和货代能够为客户创造许多优势。
可提供起运港与目的港的报关、仓储、派送服务,为客户打造更省心、一站式的端到端服务。
海洋运输货物保险的险别种类分主险、一般附加险、特别附加险和特殊附加险
国际货运代理业是一个纯服务业,其企业规模和经济并不明显。
- 利益
运代理企业的地理优势、员工的服务态度、专业素质和技能,甚至与客户的情感关系
散杂货业务
国营商环境的优化、中国国际货运代理协会的组织作用不断发挥积极效应为国际货代行业市场发展提供了有利的条件。
- 供应链正常运转
企业更要抓住“一带一路”建设带来的重要历史机遇,拓展经营市场,跟随上游企业一起“走出去”,实现企业国际化。
国际货运物流
出口、清关、报关服务
国际贸易中货物的运输
代理服务
物流一体化
电子商务亚马逊
货代想要可持续发展下去最重要的就是“服务”
跨境物流产业增设多种运力渠道 国际货运代理从最初的收发货人代理发展到运输合同当事人再到当今的第三方物流供应商及至供应链服务商
第三方物流中国国际货代行业的发展方向是国际物流。