如果走整柜，20GP就可以了 但是如果20立方拼箱你想走海运散货拼箱，这个就要根据拼箱公司来了，不过大部分都是按照40HQ来做柜了 两种20立方拼箱的运费，目的港的费用都是不一样的，所以你出去前一定要弄清楚，往往你这么大方式走海运散货目的港费用会比较贵，看收货人能否接受。
这个完全要看您有多少私人物品，整柜和拼箱有个临界点，比如说物品在20个方以内，出于经济考虑可以选择拼箱，国际搬家公司也可以利用剩下的地方再运一些货物，如果是在21到26个立方之内，整柜拼箱都可以选择，如果所有的物品在26个立方以上，体积已经接近整柜的标准，建议可以直接整柜运输这样费用也比较。
走柜经查询货物过海关的相关资料得知，物品为120个立方的走散货拼箱，超出20立方米的走整柜，所以35个方的货物走整柜货物直接装到集装箱柜，买一个柜有时称为quot走柜quot。
2，商检要对应，比如ABC三家，A家有70个立方，B家18个方，C家8个立方大柜柜子有A家50立方，B家18个方，小柜装A家20个立方，C家8个方做商检的时候A要做两份商检3，连柜报还是分开报连柜报关的时候一个查验了，一个没查，因为是连柜，两个柜子都不能上船分开报的时候，查验的。
1拼箱货不同发货人和收货人货物的集成拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成2整箱货只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任二流程不同 1拼箱货承运人接到这种货物后，按性质和目的地进行分类，把同一目的地性质相同的货物拼装进同一。
20FCL是26方FCL=full container load就是要求是整挂货物，不能拼箱20FCL即20尺柜，它的尺寸是569X213X218m，体积为26立方立方的数学定义为1立方也叫三次方三个相同的数相乘，叫作这个数的立方如5×5×5叫作5的立方，记做52量词，用于体积，一般指立方米3。
1首先海运散货运输如货物量较少，可选取拼箱运输服务，不限货物方数，1立方起步，过1立方按实际立方数计费2其次海运整柜运输货物20立方，包柜20GP40HQ海运到门，根据实际方数选择柜型20GP 内容积米 配货毛重17T 可装26立方，40HQ 内容积米 配货毛重22T 可装。
拼箱，货主托运零散或小数量的货物由承运人负责装箱的一种方式承运人接到这种货物后，按性质和目的地进行分类，把同一目的地性质相同的货物拼装进同一个集装箱进行运输整箱即整柜，全称为FCLfull container load整柜与拼箱刚好相反，整箱的货物只有一个发货人运到目的港，因此整个运输过程相对。
总的成本来看，走整小柜，费用少些如分，发货人同收货人承担的费用走拼箱，发货人少出费用收货人多付费用具体选拼箱还是正柜，要看你同客人怎么谈的贸易方式。
海运拼箱 拼箱 less than container load 简称LCL拼箱，是指承运人或 *** 人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱这种情况在货主托运数量不足装满整箱。
拼箱货是整箱货FCL的相对用语，指装不满一个整箱的小票货物在海运集装箱运输中，最常见的集装箱规格是20GP俗称20英尺普柜40GP俗称40英尺普柜和40HQ俗称40英尺高柜一个20GP大概可以装30个立方的货物，一个40GP大概可以装65个立方的货物，一个40HQ大概可以装75个立方的货物。
按满载比例整箱海运费+整箱港杂费标准立方数 * 亏舱货物计费方数，如1000usd海运费+500usd港杂费，5cbm在20GP中的计费方数，费用为1000+50025*5=300usd 按整箱成本分摊整箱成本柜内货物计费方数 * 亏舱货物计费方数，如1500usd成本，20cbm柜内，5cbm亏舱，费用为150020*5。
如果货物有几个立方或是几千公斤重，走拼箱便宜，超过18立方就可以走整箱了如果只有几十公斤，走快递便宜html20立方拼箱？wtp=tt 拼箱 根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种1整箱Full Container Load，FCL是指货方自行将货物装满整箱以后。
货物是否可以装得下，这个需要根据货物的尺寸货物摆放要求来计算，不能直接用体积计算，有时还需要考虑货物的重量，集装箱是否会超重20尺柜的实际容积应该有33CBM，集装箱内容积可以有效使用多少，这个应该没有特定的，货物不同，使用的有效容积也就会不同我们使用装箱大师集装箱装柜软件计算装箱方案。
业内12年回复仅供参考，希望对你有所帮助海运拼箱这里面情况比较复杂有时候你可能觉得不收费，但是实际上目的港可能是高收当然也有一部分确实是不收费因为目的港一些拼箱公司拆箱的费用已经够了，他们实际起运港的成本拼箱公司和整箱不同拼箱公司是汇聚了很多直客的货拼在一个集装箱里面。
散货，为散装船，不是集装箱运输，都是散杂货堆放在船上拼柜，为国外客人在国内两家或者更多家采购，订同一个船期，同一个集装箱装货，几家货放在一个集装箱里，可以出一个提单或者多份提单拼箱，有专门的拼箱公司，一个集装箱里面放N多家的货，因为有的工厂只有1个方或者2个立方的货要出运。
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时间:2024-05-18 10:30:32
一般情况下20立方拼箱，物品为120个立方20立方拼箱的，建议走散货拼箱，计算方式如下1悉尼墨尔本散货首方2400RMB，续方900RMB市区30公里内派送上门2布里斯班散货首方2500RMB，续方900RMB市区30公里内派送上门3阿德莱德散货首方2600RMB，续方1000RMB此市区散货不含派送费4西澳帕斯。
如果走整柜，20GP就可以了 但是如果20立方拼箱你想走海运散货拼箱，这个就要根据拼箱公司来了，不过大部分都是按照40HQ来做柜了 两种20立方拼箱的运费，目的港的费用都是不一样的，所以你出去前一定要弄清楚，往往你这么大方式走海运散货目的港费用会比较贵，看收货人能否接受。
这个完全要看您有多少私人物品，整柜和拼箱有个临界点，比如说物品在20个方以内，出于经济考虑可以选择拼箱，国际搬家公司也可以利用剩下的地方再运一些货物，如果是在21到26个立方之内，整柜拼箱都可以选择，如果所有的物品在26个立方以上，体积已经接近整柜的标准，建议可以直接整柜运输这样费用也比较。
走柜经查询货物过海关的相关资料得知，物品为120个立方的走散货拼箱，超出20立方米的走整柜，所以35个方的货物走整柜货物直接装到集装箱柜，买一个柜有时称为quot走柜quot。
2，商检要对应，比如ABC三家，A家有70个立方，B家18个方，C家8个立方大柜柜子有A家50立方，B家18个方，小柜装A家20个立方，C家8个方做商检的时候A要做两份商检3，连柜报还是分开报连柜报关的时候一个查验了，一个没查，因为是连柜，两个柜子都不能上船分开报的时候，查验的。
1拼箱货不同发货人和收货人货物的集成拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成2整箱货只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整，承运人就完成了承运责任二流程不同 1拼箱货承运人接到这种货物后，按性质和目的地进行分类，把同一目的地性质相同的货物拼装进同一。
20FCL是26方FCL=full container load就是要求是整挂货物，不能拼箱20FCL即20尺柜，它的尺寸是569X213X218m，体积为26立方立方的数学定义为1立方也叫三次方三个相同的数相乘，叫作这个数的立方如5×5×5叫作5的立方，记做52量词，用于体积，一般指立方米3。
1首先海运散货运输如货物量较少，可选取拼箱运输服务，不限货物方数，1立方起步，过1立方按实际立方数计费2其次海运整柜运输货物20立方，包柜20GP40HQ海运到门，根据实际方数选择柜型20GP 内容积米 配货毛重17T 可装26立方，40HQ 内容积米 配货毛重22T 可装。
拼箱，货主托运零散或小数量的货物由承运人负责装箱的一种方式承运人接到这种货物后，按性质和目的地进行分类，把同一目的地性质相同的货物拼装进同一个集装箱进行运输整箱即整柜，全称为FCLfull container load整柜与拼箱刚好相反，整箱的货物只有一个发货人运到目的港，因此整个运输过程相对。
总的成本来看，走整小柜，费用少些如分，发货人同收货人承担的费用走拼箱，发货人少出费用收货人多付费用具体选拼箱还是正柜，要看你同客人怎么谈的贸易方式。
海运拼箱 拼箱 less than container load 简称LCL拼箱，是指承运人或 *** 人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后，根据货类性质和目的地进行分类整理把去同一目的地的货，集中到一定数量拼装入箱由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起，所以叫拼箱这种情况在货主托运数量不足装满整箱。
拼箱货是整箱货FCL的相对用语，指装不满一个整箱的小票货物在海运集装箱运输中，最常见的集装箱规格是20GP俗称20英尺普柜40GP俗称40英尺普柜和40HQ俗称40英尺高柜一个20GP大概可以装30个立方的货物，一个40GP大概可以装65个立方的货物，一个40HQ大概可以装75个立方的货物。
按满载比例整箱海运费+整箱港杂费标准立方数 * 亏舱货物计费方数，如1000usd海运费+500usd港杂费，5cbm在20GP中的计费方数，费用为1000+50025*5=300usd 按整箱成本分摊整箱成本柜内货物计费方数 * 亏舱货物计费方数，如1500usd成本，20cbm柜内，5cbm亏舱，费用为150020*5。
如果货物有几个立方或是几千公斤重，走拼箱便宜，超过18立方就可以走整箱了如果只有几十公斤，走快递便宜html20立方拼箱？wtp=tt 拼箱 根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种1整箱Full Container Load，FCL是指货方自行将货物装满整箱以后。
货物是否可以装得下，这个需要根据货物的尺寸货物摆放要求来计算，不能直接用体积计算，有时还需要考虑货物的重量，集装箱是否会超重20尺柜的实际容积应该有33CBM，集装箱内容积可以有效使用多少，这个应该没有特定的，货物不同，使用的有效容积也就会不同我们使用装箱大师集装箱装柜软件计算装箱方案。
业内12年回复仅供参考，希望对你有所帮助海运拼箱这里面情况比较复杂有时候你可能觉得不收费，但是实际上目的港可能是高收当然也有一部分确实是不收费因为目的港一些拼箱公司拆箱的费用已经够了，他们实际起运港的成本拼箱公司和整箱不同拼箱公司是汇聚了很多直客的货拼在一个集装箱里面。
散货，为散装船，不是集装箱运输，都是散杂货堆放在船上拼柜，为国外客人在国内两家或者更多家采购，订同一个船期，同一个集装箱装货，几家货放在一个集装箱里，可以出一个提单或者多份提单拼箱，有专门的拼箱公司，一个集装箱里面放N多家的货，因为有的工厂只有1个方或者2个立方的货要出运。
国际物流和货代能够为客户创造许多优势。
可提供起运港与目的港的报关、仓储、派送服务，为客户打造更省心、一站式的端到端服务。
海洋运输货物保险的险别种类分主险、一般附加险、特别附加险和特殊附加险
国际货运代理业是一个纯服务业，其企业规模和经济并不明显。
- 利益
运代理企业的地理优势、员工的服务态度、专业素质和技能，甚至与客户的情感关系
散杂货业务
国营商环境的优化、中国国际货运代理协会的组织作用不断发挥积极效应为国际货代行业市场发展提供了有利的条件。
- 供应链正常运转
企业更要抓住“一带一路”建设带来的重要历史机遇，拓展经营市场，跟随上游企业一起“走出去”，实现企业国际化。
国际货运物流
出口、清关、报关服务
国际贸易中货物的运输
代理服务
物流一体化
电子商务亚马逊
货代想要可持续发展下去最重要的就是“服务”